bob官方下载链接兆丰股份300695）12月30日发布投资者关系活动记录表，公司于2021年12月29日接受28家机构单位调研，机构类型为保险公司、bob官方下载链接其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。

　　在汽车轮毂轴承单元领域积累了丰富的研发制造经验和市场、供应链资源。公司在2018年提出“双轮驱动”发展战略，在持续深耕全球售后中高端市场的基础上，积极开拓头部主机客户。2020年9月，公司与陕汽集团下属子公司等合资设立陕西陕汽兆丰科技有限公司（以下简称“陕汽兆丰”），主要从事商用车底盘系统零部件及新能源电动车桥两大产品。目前，公司已经形成以汽车轮毂轴承单元为主、新能源电动车桥为辅的两大业务板块。具体业务情况如下：

　　1、汽车轮毂轴承单元海外售后业务公司汽车轮毂轴承单元产品在海外售后市场主要集中于中高端市场，在长期的业务开拓中，公司不再是单纯作为产品的供应商，而是充分利用自身的技术和研发优势，提早参与到客户的产品设计中，与客户建立一种战略合作关系，根据客户的需求为其提供差异化的创新解决方案，以此来提升公司在海外售后市场的竞争优势。

　　2、国内主机业务“双轮驱动”发展战略提出后，公司成立了主机事业部，经过近两年的市场开拓，目前已经与多家汽车主机厂建立了长期、稳定的合作关系。乘用车板块，公司产品目前已有供货给长安汽车、北汽越野等多家国内汽车厂商；商用车板块，公司已为陕汽集团、安徽华菱等国内多家主流商用车企配套生产多年，赢得了高度认可和信赖。公司凭借深厚的技术研发优势，获批作为第一起草单位编制了《滚动轴承商用车轮毂轴承单元》行业标准，极大地促进了公司在商用车免维护轮毂轴承单元产品上的开发与应用。在与各大主机厂商开拓业务的同时，公司也在不断优化与加强自身的技术储备。

　　3、新能源电动车桥业务公司新能源电动车桥产品主要应用于物流车及场地车，鉴于陕汽兆丰在新能源电动车桥业务上起步较早，公司在其原有基础上，不断加强技术提升、提高产品质量。目前，公司与奇瑞等在物流车领域均开展了新能源电动车桥业务方面的合作。

　　答：2021年由于原材料等价格上涨，导致公司汽车轮毂轴承单元产品前三季度的毛利率较上年同期下降约10个百分点。

　　（1）公司开拓主机业务之后，成立了单独的主机事业部，并配备相应的产品工程、应用工程以及质量验证团队，严格按照主机厂的审核体系要求提升主机业务的日常生产管理；

　　（3）公司早在2014年就全面实现机器换人，2018年开始建设工厂数字大脑，全面保证了公司的生产制造能力。切入主机业务之后，公司一方面引进配套的高端生产设备，另一方面，结合自身的智能化工厂，不断进行生产工艺及生产效率的提升。极大提高了公司的整体竞争力。

　　问：公司在北美售后市场的业务一直较为平稳，海外疫情冲击过后，公司该部分业务能否持续保持较高的毛利率水平？

　　答：目前北美售后市场需求整体呈现向上增长的趋势，尤其今年受到海外疫情及海运状况的影响，北美售后市场的终端库存量偏低。公司长时间深耕北美售后市场业务，凭借多年研发经验的积累，不断为客户提供差异化的创新解决方案，与客户长期保持战略合作关系，共同引领全球高端售后市场。在与客户深度绑定，不断增加客户粘性的基础上，持续开拓海外售后市场及客户，并保持较高的毛利率水平。

　　答：近年来，国内汽车整车行业，特别是新能源汽车产业处于一个快速发展的阶段。公司作为汽车产业链中的零部件制造厂商，经过二十余年的发展与积累，在汽车轮毂轴承单元的研发、生产等方面不断内功，进行技术储备，已经具备了产品正向开发能力，进入主机市场对于公司未来规模化发展有着重要作用。同时，公司考虑到主机市场的规模效应一定程度上也有助于提升公司自主品牌产品的知名度。综合多种因素考虑，公司开始逐步切入主机市场，bob官方下载链接有针对性地开拓头部主机客户;

　　浙江兆丰机电股份有限公司主营业务为各类汽车轮毂轴承单元、分离轴承、滚轮轴承等汽车轴承，以及商用车底盘系统零部件和新能源电动车桥的研发、生产和销售。公司的主要产品为汽车轮毂轴承单元、商用车底盘系统零部件和新能源电动车桥。公司自成立以来，依托技术、研发、产品质量等竞争优势，bob官方下载链接迅速崛起，行业地位突出，是国内少数具备自主研发能力并能提供技术解决方案，规模生产第一、二、三代轮毂轴承单元的企业之一。